Định hướng chiến lược phát triển ngành logistics Việt Nam

Trên hạ tầng định hướng của Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 2011- 2020 của Đại hội Đảng lần thứ XI, ngày 27 tháng 1 năm 2011 Chính phủ đã phê duyệt Chiến lược tổng thể phát triển khu vực nhà cung cấp của Việt Nam tới năm 2020, đồng thời ký ban hành Quyết định 1012/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống TT logistics trên khu vực cả nước tới năm 2020, định hướng tới năm 2030.

Chính phủ đặt mục tiêu phát triển khu vực cảng biển nước ta trở thành TT logistics tích hợp những kinh nghiệm từ những nước màu đầu phát triển trên toàn cầu về năng lực vận tải hàng hải, đường bộ, xếp túa, lưu kho, thủ tục hành chính và liên kết mạng kết hợp với khoa học thông tin vượt trội. Cần thiết phải mang chính sách ưu đãi nhằm thu hút những doanh nghiệp trong và ngoài nước, những Tập đoàn mang năng lực, kinh nghiệm trong ngành vận tải hàng hải, đường bộ, cảng biển, nhà cung cấp logistics tham gia vào đầu tư, góp vốn đầu tư những dự án kết cấu hạ tầng, hệ thống cảng biển, những nhà cung cấp logistics.

Trước mắt, phải đầu tư nâng cấp, hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hệ thống liên lạc đường bộ, đường biển, hàng ko, phát triển liên lạc vận tải liên kết, nhằm giảm ách tắc liên lạc; góp phần tạo thuận lợi cho việc đầu tư kinh doanh nhà cung cấp logistics cảng biển; tạo điều kiện thuận lợi, hiệu quả trong việc vận tải con người, hàng hóa, nhất là vận tải container; góp phần giảm tầm giá giá thành sản phẩm hàng hóa xuất nhập khẩu, tăng năng lực khó khăn.

Đồng thời, tiến hành lập quy hoạch kế hoạch đầu tư phát triển vùng cảng biển, quy hoạch đầu tư mở rộng những TT logistics phục vụ cho hệ thống cảng biển, cũng như đầu tư trang bị những khoa học, thiết bị chuyên sử dụng tiên tiến của toàn cầu; vận dụng khoa học kỹ thuật, khoa học thông tin, điện tử tự động trong những khâu nhà cung cấp logistics.

Chính phủ xác định rõ nhà cung cấp logistics là ngành được ưu tiên phát triển, ưu tiên đầu tư, tương trợ với mục tiêu phát triển ngành logistics thành ngành lợi thế khó khăn quốc tế trọng tâm của Việt Nam. Mục tiêu việc phát triển mạng lưới TT logistics là bảo đảm đáp ứng tốt nhu cầu của sản xuất và lưu thông hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu. Khai thác mang hiệu quả thị trường nhà cung cấp logistics của Việt Nam, trong đó tập trung vào những nhà cung cấp logistics thuê ngoài, tích hợp trọn gói và đồng bộ, tổ chức và hoạt động theo mô phỏng logistics bên thứ 3 (3PL) nhằm xúc tiến sản xuất, kinh doanh phát triển thông qua việc tối thiểu hóa tầm giá và bổ sung GTGT cho hàng hóa và nhà cung cấp của những doanh nghiệp. Từng bước triển khai mô phỏng logistics bên thứ 4 (4PL) và logistics bên thứ 5 (5PL) trên hạ tầng phát triển thương nghiệp điện tử và quản trị chuỗi cung ứng hiện đại, hiệu quả, nhiều năm kinh nghiệm.

Trên hạ tầng nghiên cứu và tham vấn từ những nhà hoạch định và nhiều tổ chức liên quan, dự án tương trợ phát triển quy hoạch logistics RETA 6450 về tăng cường tạo thuận lợi thương nghiệp và liên lạc GMS-Phát triển những kế hoạch logistics quốc gia do Nhà băng châu Á ADB và Bộ Công thương nghiệp phối hợp thực hiện đã đề ra khung chiến lược phát triển ngành logistics Việt Nam. Tuy nhiên, để mang thể thực hiện thành công chiến lược phát triển ngành logistics Việt Nam rất cần mang sự chỉ đạo nhất quán quyết liệt, sự tương trợ từ phía Chính phủ cũng như quyết tâm, kiên trì, hợp tác hiệu quả giữa những bộ, ban, ngành, những chính quyền địa phương liên quan và của những doanh nghiệp trong ngành, đồng thời tham khảo mô phỏng phát triển của những nước đi trước để mang thể phát triển ngành logistics theo đúng xu hướng phát triển chung của toàn cầu, học hỏi được những kinh nghiệm hay và tránh hạn chế mắc phải những sai trái mà những nước khác đã gặp phải.

Rate this post

Bình luận