Trong những năm qua nhà cung cấp du lịch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã nỗ lực thực hiện nhiều giải pháp đẩy mạnh kinh doanh, khai thác với hiệu quả những nguồn lực hiện với, đồng thời với chính sách linh hoạt về giá cả. Nhiều doanh nghiệp đã chú trọng đầu tư, cải tạo cơ sở vật chất vật chất, mở rộng nhà cung cấp, tăng cường tuyên truyền, quảng bá, tiếp thị, chủ động liên kết, hợp tác kinh doanh nhằm rộng rãi hóa sản phẩm, nhà cung cấp, mở rộng thị trường và tăng khả năng khó khăn; Tuy nhiên mức doanh thu từ du lịch trong 02 năm 2012 và 2013 còn rất hạn chế.
Tương tự nếu so sánh về vị trí địa lý, khí hậu, điều kiện dân số và mức thu nhập bình quân của những tỉnh Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa thì Bà Rịa – Vũng Tàu với lợi thế so sánh hơn hẳn, tuy nhiên với số lượng khách du lịch nhiều hơn hẳn những địa phương trên, music tổng doanh thu lại thấp hơn nhiều; năm 2014 số lượt khách du lịch tới Bà Rịa – Vũng tàu là 13,9 triệu lượt, nhưng tổng doanh thu chỉ đạt 2.357 tỷ đồng, thấp hơn nhiều lần doanh thu của khánh Hòa và Đà Nẵng, hay nếu so sánh với Bình Thuận một tỉnh tiếp giáp với Bà Rịa – Vũng Tàu, ít lợi thế hơn hẳn nhưng năm 2013 Bình Thuận đã đón được khoảng 3,525 triệu lượt khách, trong đó, khách du lịch quốc tế khoảng 380.000 lượt khách, doanh thu ước đạt 5.360 tỷ đồng. Tương tự rõ ràng chất lượng và hiệu quả của ngành du lịch và những hoạt động nhà cung cấp du lịch của tỉnh còn quá yếu kém, ko giữ chân du khách lưu trú, sự nghèo nàn những hoạt động nhà cung cấp du lịch biển, đảo, chưa khai thác một cách khoa học những tiềm năng về du lịch, trong đó đặc trưng là những nhà cung cấp vui chơi tiêu khiển và những nhà cung cấp du lịch văn hóa lịch sử, tâm linh, do vậy lượng du khách tới Bà Rịa – Vũng Tàu với số lượng đông hơn nhưng tổng doanh thu lại thấp hơn nhiều so với những địa phương.
Theo Tổng cục Du lịch năm 2013 Việt Nam đã đón 7,5 triệu lượt khách quốc tế tới thăm quan, nghỉ dưỡng và tìm kiếm thời cơ đầu tư. Từ nguồn khách này, ngành du lịch đã thu về 7,5 tỉ USD (khoảng 160.000 tỉ đồng); những địa phương với số lượng du khách tới cao là TP Hồ Chí Minh (4 triệu), Hà Nội (2,5 triệu), Khánh Hòa (trên 3 triệu), Quảng Ninh (2,6 triệu) và Bà Rịa – Vũng Tàu vẫn là địa phương nằm ngoài danh sách được du khách quốc tế quan tâm.
Một trong những thực trạng về môi trường du lịch đã gây ra nhiều phản ứng cho du khách đó là vấn đề an toàn, an ninh cho du khách ở những điểm du lịch nhất là khu vực bãi tắm ven biển, những khu đền, chùa, nơi thờ tự là chốn linh thiêng mang tính văn hóa, tâm linh. Theo Bộ Văn hóa – Thể thao và Du lịch thì trong 19 tỉnh trên cả nước về vấn đề mất an toàn an ninh cho du khách, trong đó đặc trưng chú ý tới những điểm “nóng” về tình trạng chèo kéo, đeo bám khách như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Nha Trang, Vũng Tàu, Thanh Hóa… Mặc dù hiện nay Bà Rịa – Vũng Tàu đã cam kết siết chặt công việc thanh tra quản lý với nhiều giải pháp quyết liệt, với nhiều giải pháp mạnh để chỉnh đốn, tiến tới kết thúc tình trạng đó, nhằm giữ gìn môi trường du lịch thân thiện.
Về nhà cung cấp vận tải hàng ko, Bà Rịa – Vũng Tàu với nhiều lợi thế để phát triển nhà cung cấp vận tải hàng ko với thể đem lại những trị giá kinh tế to cho địa phương, đó là: quận Côn Đảo với khu di tích lịch sử văn hóa – tâm linh cấp quốc gia đặc trưng, khu bảo tồn sinh vật biển với nhiều động thực vật quý hiếm, nhiều bãi tắm tuyệt đẹp còn hoang vu, với môi trường, ko khí còn trong sạch, mát mẻ với thể kết hợp thăm quan du lịch, nghỉ dưỡng và chữa bệnh, quận Côn Đảo đã với một sân bay Cỏ Ống từ trước năm 1975 tới nay đã được nâng cấp và với thể khai thác với nhiều loại phi cơ dân dụng.
Tuy nhiên cho tới thời khắc này tỉnh vẫn chưa triển khai việc khai thác đường bay này, hiện tại hàng ko Việt Nam đã với đường bay với loại phi cơ ATR của Vietnam Airways với sức chứa 65 khách, từ TP Hồ Chí Minh và Cần Thơ đi Côn Đảo, là 2 đường bay duy nhất tới Côn Đảo. Tune giá vé quá cao (tương đương giá vé đi từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội) nên hầu như ko khai thác được nhà cung cấp vận tải hàng ko; hiện tại tỉnh vẫn chưa khai thác đường bay dân dụng từ TP Vũng Tàu ra Côn Đảo (sân bay ở TP Vũng Tàu, chỉ sử dụng cho bay nhà cung cấp hậu cần dầu khí) mà ko tham gia bay nhà cung cấp du lịch biển, đảo; đây cũng là sự lãng phí to trong khai thác những nhà cung cấp ở quận Côn Đảo cũng như nhà cung cấp khác trên biển và những vùng đảo.
